"Менеджера к станку!" - это хороший слоган для новой индустриализации.
На одном сайте, в ходе обсуждения статьи, я столкнулся с вопросом одного читателя:
Почему вы все ополчились именно против Православия? Чем оно вам мешает?
Ответ на него предельно прост: Православие мешает потому, что оно является самой существенной частью русской этнической идентичности. Каждый современный русский, на уровне подсознания четко понимает, что именно православие собрало разрозненные племена Древней Руси в единый и могучий русский народ.
Православие — это естественный исторический фактор объединения русских
Без христинизации языческой Руси не было бы основы для формирования самого большого государства в мире — России, и самого большого народа в Европе — русских. Кроме того, Православие является устойчивой антитезой для "Западного мира", то есть оно является культурным и идеологическим конкурентом.
Борьба с Православием в России — это борьба против русских
Поэтому, очерняя и уничтожая Православие в России, кто-то стремится получить племена и племенные союзы на территории современной РФ. А там и до ослабления и раздела России на части — рукой подать! Чего, собственно и добивается сектантский Запад и исламский Восток.
Православие — не универсальный продукт. Не стопроцентная панацея ото всех бед русского народа. Но, это единственная идеология положительно воспринимаемая большинством русских в качестве чего-то "по-настоящему русского", "давно уже русского" и "надежно русского".
Православию в России более 1000 лет, в роли однозначно формирующей государство концепции — более 900 лет . Атеизму же — хорошо если 100, да и пришел этот обезбоженный культ на все готовое: на созданное православными предками.
22 июня 1941 года
Началась Великая Отечественная война, которая длилась 1418 дней и ночей.
Тысячи немецких орудий в 03:3004:00 открыли огонь по советским пограничным заставам, по штабам, укреплениям, узлам связи. Одновременно 900 пикирующих бомбардировщиков и 200 истребителей вторглись в воздушное пространство СССР. Бомбардировке авиации подверглись: Рига, Виндава, Либава, Шяуляй, Каунас, Вильнюс, Гродно, Лида, Волковыск, Брест, Кобрин, Слоним, Барановичи, Бобруйск, Житомир, Киев, Севастополь и многие другие города и поселки. Генерал-полковник Василий Попов (в то время командир брест-литовского 28-го стрелкового корпуса Западного особого военного округа) потом напишет: «Нападение было абсолютно неожиданным для войск, так как никаких предупреждений не было».
2 июля 1941 года
В районе Борисова приняли бой курсанты и преподаватели танкового училища – единственные защитники города. Через сутки к ним подошла на помощь полностью укомплектованная 1-я Московская мотострелковая дивизия под командованием генерал-майора Якова Крейзера. Совместными усилиями они задержали продвижение войск противника на два дня. Южнее Борисова 100-я стрелковая дивизия, отойдя на восточный берег реки, с упорством несколько дней сдерживала натиск немецких войск. Оказавшись охваченной с флангов, дивизия с тяжелыми боями прорвалась из окружения и на подступах к Днепру соединилась с главными силами Западного фронта, уничтожив во время боев до 150 немецких танков, 300 мотоциклов и 30 автомашин, применяя в основном бутылки с бензином.
1 августа 1941 года
С начала оккупации Вильно фашисты расстреляли 15 тысяч евреев.
Кавалерийская часть под командованием капитана Шкварцева совершила глубокий рейд в германо-румынский тыл. Застав врасплох в оккупированном селе Т. румынскую роту, советские кавалеристы перебили 82 румынских солдата и офицера, и взорвали два вновь отстроенных моста через реку П. На обратном пути были перехвачены и уничтожены четыре обоза с продовольствием и боеприпасами.
3 сентября 1941 года
Открылась «Дорога жизни» – единственная транспортная магистраль, которая свяжет в сентябре 1941 – марте 1943 года блокадный Ленинград со страной. В этот день первые суда с грузами отошли из Волховстроя и Лодейного Поля, прошли на север по Ладожскому озеру и повернули к порту Осиновец, что на западном берегу Ладоги. Затем по местной железной дороге грузы (800 тонн зерна и боеприпасы) доставили в Ленинград. Этим маршрутом будут пользоваться до мая 1942 года.
всего статей: 1642
